Du kan det meste i et biltelt. Sove, sidde, lave mad, pakke om — også mens det regner. Teltet har et vandsøjletryk på 3500 mm, og det holder tæt.
En tarp laver ikke om på det. Den gør noget andet: den lægger nogle flere, nogenlunde tørre kvadratmeter til lejrpladsen. Og det er dem, der tæller, når regnen står ned i timevis og man skal være der alligevel.
Hvad tarpen lægger til
Bilteltet er 2x2 meter. En tarp på 3x3 meter dækker et større areal, og den kan spændes op i den højde, du har brug for. Det giver plads til stole, et bord, et udekøkken og noget grej uden for teltet — i stedet for at alt skal foregå indenfor eller i bilen.
På en kort tur i tørt vejr er det ikke noget, man savner. På en længere tur, eller en hvor vejrudsigten er våd hele vejen, er det forskellen på en lejrplads, man opholder sig på, og en, man venter på.

Vandtæthed
Tarpen er 100 % vandtæt og ligger over teltets vandsøjletryk på 3500 mm. Materialet er altså ikke det, der sætter grænsen for, hvor meget regn du kan holde ude. Opsætningen er.
Hvor vandet løber hen
Det er det vigtigste ved en tarp, og det er også det, de fleste overser:
- Giv den hældning. En tarp spændt vandret samler en pyt midt på dugen. Med tydelig hældning løber vandet af i én retning, og du bestemmer hvilken.
- Led vandet væk fra bilen. Lyder det indlysende, men det er nemt at komme til at lede det mod en lille stigning — og så løber det ned mod bilen og teltet igen. Se på, hvilken vej jorden falder, inden du vælger side.
Tre måder at spænde den op
Tarpen leveres med pløkker, barduner og en transportpose, og den kan sættes op uden andet grej:
- Pløkker og barduner. Træk bardunerne så langt væk fra bilen som muligt. Det giver både det største dækkede areal og mest højde under dugen — og højden er det, der gør, at man kan stå op og arbejde under den.
- Et fast punkt i den anden ende. Et træ, et skilt, en bænk, et hegn — hvad der nu står på pladsen. Bilens tagreling eller den åbne bagklap tager den ene side.
- En kæp eller en stang, hvis der ikke er noget at binde i. Det virker fint sammen med bardunerne.
Få hjørnerne nogenlunde på plads først, og ret hældningen til bagefter. Tarpen monteres uafhængigt af bilteltet — teltet sidder fast med elastikker og kroge om hjulkapslerne, mens tarpen er et løst stykke dug.

Kondens er et andet problem
En tarp holder regn ude. Den gør ikke noget ved kondens indefra — det er to forskellige ting. Sover du i bilen eller bilteltet, gælder de samme råd om fugt og ventilation som ellers: Kondens når du sover i bilen.
Og en praktisk ting: pak tarpen sammen tør, hvis du har mulighed for det. En våd dug, der ligger rullet sammen i dagevis, begynder at lugte, uanset hvor tæt materialet er.
Vores tarp på 3x3 meter koster 299 kr. og leveres med pløkker, barduner og transportpose. Se den og resten af udvalget i bilcamping-kollektionen.