Første gang du pakker BeCamps biltelt ud, er der ingen stænger at samle og ingen instruktionsbog på 12 sprog at kæmpe med. Teltet er bygget til at hægte fast på bilen selv – og det er faktisk hele pointen. Her er, hvordan det foregår i praksis, og hvad du skal være opmærksom på undervejs.
Det skal du bruge, før du går i gang
Udover selve teltet skal du bruge de medfølgende jordpløkke og gerne en bar plads bag bilen, hvor du kan spænde teltet helt ud. En lille gummihammer gør det lettere at banke pløkkene i, hvis underlaget er hårdt – den følger ikke med, så pak den selv, hvis du har en. Tjek også vejrudsigten: det er nemmest at sætte teltet op i tørt og vindstille vejr, første gang du prøver.
Sådan fastgøres teltet til bilen
BeCamps biltelt har ingen stænger. I stedet holdes det fast af elastikker med kroge, der sættes fast om bilens hjulkapsler – ikke tilfældige punkter under bilen, men specifikt om hjulkapslerne på baghjulene. Det er det, der gør, at teltet sidder stramt uden at skulle skrues eller klistres fast noget sted. Tjek at hjulkapslerne sidder ordentligt fast, før du spænder elastikkerne på, og vær opmærksom på, at systemet er tænkt til biler med almindelige hjulkapsler – har din bil ikke det, så kontakt os, før du bestiller, så vi kan finde ud af, om det passer til din bil.
Magnetsystemet, der ikke ridser lakken
Det spørgsmål, vi får oftest, er om magneterne på teltet kan ridse bilens lak. Svaret er nej – og grunden er, at magneterne ikke sidder udenpå som løse metaldele. De er syet direkte ind i teltdugen langs bagklappen og siderne, så det er stoffet, der ligger mod lakken, ikke selve magneten. Det er en lille detalje, men den er hele forskellen på et telt, du tør bruge dag efter dag, og et du er nervøs for at sætte på bilen.
Spænd teltet ud og bank pløkkene i
Når teltet hænger på plads ved bagklappen, trækker du det ud til fuld længde og sætter jordpløkkene i hjørnerne og langs siderne, så dugen står stram. En stram opsætning er ikke kun et spørgsmål om komfort – et telt der flagrer i vinden, slider hurtigere, og du får mere kondens, fordi luften ikke cirkulerer ordentligt. Gå en runde og efterspænd, hvis du kan se dugen bugne nogen steder.
Indertelt alene på de lune sommernætter
Noget mange ikke ved: indertelt-delen er reelt et myggenet syet i teltform, og det kan bruges helt for sig selv, uden overtelt, på de nætter hvor det er tørt og lunt. Du får fri luftgennemstrømning og udsyn, men stadig beskyttelse mod myg. Er du i tvivl om hvornår det giver mening, har vi skrevet mere om det i Frisk luft når du sover i bilen – myggenet eller biltelt?
Typiske begynderfejl
De fleste startvanskeligheder handler om utålmodighed: teltet spændes op skævt, fordi man ikke går hele vejen rundt og efterspænder, eller også glemmer man at tjekke hjulkapslerne, før man kører af sted igen. Ellers er det oftest kondens, der driller nye brugere – kolde nætter og dårlig udluftning giver våde ruder og fugtig dug. Vi har samlet, hvad der virker, i Kondens når du sover i bilen.
Før du kører af sted
Er du i tvivl om, hvorvidt et biltelt overhovedet passer til din bil, så tjek vores guide Passer et biltelt til din bil? først. Og husk pakkelisten – vi har lavet en, så du ikke opdager på pladsen, at noget mangler: Pakkeliste til bilcamping.
Vil du se teltet selv, før du bestiller, finder du det i vores bilcamping-kollektion, eller direkte her: Biltelt til bilcamping.